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Classement des États du monde par forces aériennes militaires (bombardiers, avions, hélicoptères, drones et satellites militaires)
Par Atlasocio.com | Mis à jour le 18/03/2023
Les États possédant les plus importantes forces militaires aériennes du monde sont les États-Unis, la Chine, la Russie, l'Inde et le Japon. Les pays comptant le moins d'aéronefs militaires (avions, hélicoptères, drones) sont – entre autres – la Sierra Leone, les Maldives, le Luxembourg, l'Islande et le Yémen.
Établie par Atlasocio.com, d'après les données de l'International Institute for Strategic Studies (The Military Balance), l'estimation des forces aériennes militaires comptabilise l'ensemble des aéronefs à voilure fixe (avions), des aéronefs à voilure tournante (hélicoptères) et des satellites militaires à disposition des armées nationales, et ce, dans toutes les branches de service (armée de terre, marine, armée de l'air). Plus précisément, les données relatives aux forces aériennes militaires comprennent :
- LES AÉRONEFS D'ATTAQUE (dont réserves) :
- – bombardiers, regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions) conçus pour détruire des cibles au sol, initialement à l'aide de bombes mais aussi à l'aide de missiles air-sol tels que des missiles de croisière ;
- – avions de chasse (chasseurs ou avions de suprématie aérienne), regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions) conçus pour le combat air-air, tout en ayant une capacité air-sol secondaire et limitée, afin d'intercepter les avions adverses et assurer la supériorité aérienne. Les avions de chasse ont par exemple pour mission de détruire les bombardiers et les chasseurs ennemis dans le but de les empêcher d'atteindre leurs cibles ;
- – avions de combat multirôles (ou chasseurs-bombardiers), regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions) conçus pour effectuer plusieurs missions différentes (reconnaissance furtive, interception et attaque au sol, attaque sur une base aérienne terrestre ou sur un porte-avions). Les chasseurs-bombardiers sont donc des unités polyvalentes capables d'attaquer des cibles terrestres à l'aide de leur armement air-sol, en plus de leur capacité au combat aérien proche de celle d'un avion de chasse (attaque air-air) ;
- – avions d'assaut (ou avions d'attaque au sol), regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions) conçus uniquement pour effectuer des attaques air-sol, avec une capacité air-air limitée ou inexistante. Les avions d'assaut ont deux missions principales à savoir les « missions air-sol » comme attaquer des cibles au sol tels que des chars ou des troupes ennemies, et les « missions d'appui aérien rapproché » pour appuyer l'infanterie engagée sur le terrain ;
- – hélicoptères d'attaque (ou hélicoptère de combat), regroupant les aéronefs à voilure tournante (hélicoptères) conçus pour des attaques air-sol, notamment des unités d'infanterie, des véhicules blindés et des bâtiments. Les hélicoptères d'attaque, généralement équipés de mitrailleuses, de roquettes et de missiles air-sol (parfois aussi de missiles air-air), sont principalement utilisés pour les missions d'appui aérien rapproché et les actions anti-char. ;
- – avions et hélicoptères de lutte anti-sous-marine et/ou anti-surface, regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions) et à voilure tournante (hélicoptères) destinés effectuer des missions de lutte anti-sous-marine (ASW) et/ou de lutte anti-surface (ASUW). Ces aéronefs de patrouille maritime ont pour fonctions d'explorer les étendues maritimes pour rechercher, surveiller les bâtiments de surface et sous-marins, guider d'autres unités de combat vers un objectif et éventuellement le détruire.
- LES AÉRONEFS DE SOUTIEN / LOGISTIQUE (dont réserves) :
- – hélicoptères multirôles (MRH), regroupant les aéronefs à voilure tournante (hélicoptères) conçus pour effectuer diverses missions à savoir la lutte anti-sous-marine (ASW), lutte anti-surface (ASUW), la recherche et le sauvetage (SAR), combat / recherche / sauvetage au combat (CSAR), le ravitaillement vertical (VERTREP) et l'évacuation sanitaire (MEDEVAC) ;
- – avions et hélicoptères de transport, regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions) et les aéronefs à voilure tournante (hélicoptères) destinés au transport aérien militaire. Les avions de transport léger ont une charge utile maximale allant jusqu'à 11 340 kg, les avions de transport moyen jusqu'à 27 215 kg; et les avions de transport lourd ont une charge utile maximale supérieure à 27 215 kg. Les hélicoptères de transport légers ont une charge utile allant jusqu'à 2 000 kg, les hélicoptères de transport moyens jusqu'à 4 535 kg et les hélicoptères de transport lourd ont une charge utile maximale supérieure à 4 535 kg ;
- – avions et hélicoptères de recherche et sauvetage en zone de combat (Combat Search and Rescue, CSAR), regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions) et à voilure tournante (hélicoptères) armés et utilisés pour effectuer des missions de recherche/sauvetage en zone de combat (en général sur le front voire dans la zone contrôlée par l'ennemi) afin de récupérer des pilotes abattus ;
- – avions et hélicoptères de recherche et sauvetage (Search and Rescue, SAR), regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions) et à voilure tournante (hélicoptères) utilisés pour récupérer des militaires ou des civils ;
- – drones de patrouille maritime (UAV MP), regroupant les aéronefs à voilure fixe et les appareils aériens sans pilote (UAV) destinés à la surveillance maritime de surface, pouvant posséder une capacité de lutte anti-surface ;
- – avions, hélicoptères et drones de guerre électronique, regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions), les aéronefs à voilure tournante (hélicoptères) et les appareils aériens sans pilote (UAV) destinés à la guerre électronique. Les missions de ces appareils se subdivise en trois branches, à savoir l'attaque (brouillage des émissions électromagnétiques de l'ennemi et de mesures de leurrage ou d'intrusion de ses systèmes électromagnétiques humains mais également non-humains à l'aide d'armes électroniques), le soutien (utiliser les émissions électroniques de l'adversaire pour détecter sa présence, le localiser par goniométrie, et si possible identifier ses unités, obtenir des informations sur les systèmes qu'il utilise et écouter ses communications) et la protection (dispositifs/procédures permettant de contrer les attaques électroniques et les moyens de renseignement électronique de l'ennemi) ;
- – avions, hélicoptères et drones d'intelligence, de surveillance et de reconnaissance (ISR) , regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions), les aéronefs à voilure tournante (hélicoptères) et les appareils aériens sans pilote (UAV) destinés à fournir des images radar, en lumière visible ou infrarouge, ou une combinaison de ces éléments ;
- – avions, hélicoptères et drones de combat, d'intelligence, de surveillance et de reconnaissance (CISR), regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions), les aéronefs à voilure tournante (hélicoptères) et les appareils aériens sans pilote (UAV) ayant la capacité de tirer des armes air-sol, ainsi que d'entreprendre les tâches propres aux ISR classiques ;
- – avions, hélicoptères et drones de renseignements électroniques, de communication ou électromagnétiques, regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions), les aéronefs à voilure tournante (hélicoptères) et les appareils aériens sans pilote (UAV) capables de recueillir des renseignements électroniques (ELINT), de communication (COMINT) ou électromagnétiques (SIGINT) ;
- – avions, hélicoptères et drones divers, regroupant les aéronefs à voilure fixe (avions), les aéronefs à voilure tournante (hélicoptères) et les appareils aériens sans pilote (UAV) ayant des missions diverses de soutien et de logistique (alerte avancée aéroportée, ravitaillement en vol, transport léger, reconnaissance armée, soutien du champ de bataille, entraînement et formation des pilotes...).
- Commentaire : Les aéronefs à rotors basculants (ou tiltrotor) ont été comptabilisés parmi les « avions de soutien/logistique ». Il s'agit d'un type d'avion à décollage et atterrissage vertical.
- FORCES SPATIALES MILITAIRES :
- – satellites militaires, regroupant les satellites artificiels utilisés dans un objectif militaire. Les satellites militaires se répartissent en plusieurs catégories à savoir : les satellites de reconnaissance (ou satellite espion) permettent de cartographier un territoire et d'identifier les installations fixes, les armes et les troupes ennemies ; les satellites d'alerte précoce servent à détecter le lancement de missiles balistiques ; les satellites de télécommunications fournissent des liaisons sécurisées aux troupes au sol ; les satellites de navigation guident les missiles/obus afin de déterminer leur position et par conséquent celle de leur cible.
À noter que de nombreux modèles d'avions et d'hélicoptères sont développés en diverses versions afin de s'adapter à différentes missions. Par exemple, les avions de combat sont souvent dotés d'armements externes à la cellule et disposent d'un radar multi-fonctions. De ce fait, le même aéronef peut alors être utilisé pour maintes missions en fonction des emports (réservoirs largables, bombes, missiles, pods photographiques...) voire être capable d'effectuer plusieurs missions au cours d'un même vol (aéronef multirôle).
Enfin, il convient toutefois d'appréhender les présentes données avec précaution. En effet, il s'agit avant tout d'un classement quantitatif permettant de connaître le nombre total d'aéronefs militaires fonctionnels pour une armée nationale au cours d'une année donnée. Or, certains pays, bien qu'ayant un nombre important d'aéronefs, disposent parfois d'un équipement militaire globalement vieillissant voire obsolète. De plus, d'autres États possèdent parfois plus d'avions de chasse que de pilotes capables de les piloter. Aussi, pour une meilleure appréhension de ces différents facteurs voir le classement relatif à l'indice de puissance militaire.
- ▶ VOIR AUSSI :
- – Cartes du monde relatives aux forces aériennes militaires
- – Classement des États du monde par effectif de l'armée de l'air
- – Classement des États du monde par nombre d'avions de combat
- – Classement des États du monde par nombre de satellites militaires
- – Classement des États du monde par forces navales militaires
- – Classement des États du monde par forces terrestres militaires
- – Classement des États du monde par effectif des armées nationales
Classement par zone géographique
Puissance faible
Puissance élevée
Rang | État ou territoire | Nombre d'aéronefs et/ou d'appareils | Total (appareils aériens sans pilote) [6] |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Avions de combat [1] | Autres avions [2] | Hélicoptères de combat [3] |
Autres hélicoptères [4] | Satellites [5] | |||
© Atlasocio.com | |||||||
États-Unis | 3 625 | 4 233 | 1 176 | 4 413 | 144 | 13 591 (1 088) |
|
Chine | 2 314 | 1 668 | 362 | 824 | 207 | 5 375 (500?) |
|
Russie | 1 186 | 1 026 | 422 | 740 | 89 | 3 463 (140?) |
|
Inde | 756 | 669 | 84 | 894 | 25 | 2 428 (470?) |
|
Japon | 399 | 478 | 186 | 380 | 11 | 1 454 (20?) |
|
Corée du Sud | 538 | 270 | 127 | 337 | 2 | 1 274 (90?) |
|
Corée du Nord | 564 | 421 | 0 | 286 | 0 | 1 271 (30?) |
|
Turquie | 301 | 365 | 142 | 352 | 2 | 1 162 (121) |
|
France | 249 | 320 | 94 | 443 | 13 | 1 119 (12) |
|
Égypte | 306 | 436 | 114 | 194 | 2 | 1 052 (10) |
|
Arabie saoudite | 368 | 312 | 47 | 301 | 0 | 1 028 (6) |
|
Pakistan | 389 | 341 | 53 | 247 | 0 | 1 003 (11) |
|
Italie | 216 | 226 | 91 | 380 | 8 | 921 (12) |
|
Iran | 301 | 303 | 60 | 255 | 0 | 919 (1 268?) |
|
Taïwan | 417 | 143 | 115 | 132 | 1 | 808 (29) |
|
Brésil | 92 | 443 | 18 | 210 | 1 | 764 (9) |
|
Royaume-Uni | 162 | 216 | 108 | 213 | 6 | 705 (24) |
|
Allemagne | 232 | 170 | 73 | 215 | 8 | 698 (131) |
|
Thaïlande | 110 | 234 | 15 | 334 | 0 | 693 (6) |
|
Grèce | 245 | 150 | 42 | 221 | 0 | 658 (4?) |
|
Colombie | 28 | 256 | 0 | 342 | 0 | 626 (10) |
|
Israël | 315 | 153 | 50 | 92 | 10 | 620 (37) |
|
Espagne | 188 | 151 | 36 | 184 | 3 | 562 (10) |
|
Algérie | 129 | 175 | 72 | 181 | 4 | 561 (5) |
|
Mexique | 5 | 284 | 0 | 254 | 2 | 545 (11) |
|
Indonésie | 61 | 243 | 25 | 183 | 0 | 512 (2) |
|
Émirats arabes unis | 160 | 141 | 35 | 145 | 4 | 485 (4?) |
|
Pologne | 94 | 104 | 36 | 189 | 0 | 423 (6) |
|
Venezuela | 40 | 236 | 13 | 120 | 0 | 409 (0) |
|
Australie | 92 | 155 | 46 | 112 | 1 | 406 (15) |
|
Canada | 110 | 121 | 22 | 149 | 1 | 403 (5) |
|
Pérou | 50 | 165 | 28 | 123 | 1 | 367 (0) |
|
Angola | 87 | 112 | 56 | 74 | 0 | 329 (0) |
|
Maroc | 71 | 134 | 3 | 117 | 2 | 327 (4?) |
|
Argentine | 34 | 131 | 2 | 150 | 0 | 317 (0) |
|
Iraq | 64 | 97 | 35 | 118 | 0 | 314 (12?) |
|
Chili | 78 | 130 | 5 | 96 | 1 | 310 (3) |
|
Ukraine | 70 | 101 | 44 | 95 | 0 | 310 (50?) |
|
Myanmar (Birmanie) | 90 | 125 | 12 | 72 | 0 | 299 (4?) |
|
Syrie | 164 | 44 | 30 | 50 | 0 | 288 (20?) |
|
Kazakhstan | 120 | 48 | 32 | 57 | 0 | 257 (2?) |
|
Singapour | 100 | 60 | 27 | 56 | 0 | 243 (18) |
|
Philippines | 12 | 97 | 6 | 118 | 0 | 233 (6) |
|
Nigeria | 15 | 156 | 16 | 46 | 0 | 233 (18) |
|
Suède | 98 | 81 | 0 | 53 | 0 | 232 (8) |
|
Bangladesh | 53 | 108 | 0 | 46 | 0 | 207 (0) |
|
Azerbaïdjan | 52 | 64 | 44 | 44 | 0 | 204 (19?) |
|
Viêt Nam | 72 | 82 | 10 | 38 | 1 | 203 (0) |
|
Malaisie | 36 | 104 | 6 | 49 | 0 | 195 (0) |
|
Afrique du Sud | 24 | 82 | 11 | 73 | 1 | 191 (5) |
|
Finlande | 62 | 87 | 0 | 39 | 0 | 188 (11) |
|
Qatar | 62 | 55 | 27 | 37 | 2 | 183 (6) |
|
Soudan | 63 | 42 | 40 | 32 | 1 | 178 (2) |
|
Jordanie | 49 | 47 | 12 | 63 | 0 | 171 (12) |
|
Tunisie | 14 | 62 | 0 | 95 | 0 | 171 (0) |
|
Pays-Bas | 70 | 18 | 47 | 32 | 0 | 167 (3) |
|
Serbie | 33 | 63 | 6 | 60 | 0 | 162 (6) |
|
Suisse | 55 | 63 | 0 | 44 | 0 | 162 (1) |
|
Kenya | 21 | 55 | 3 | 82 | 0 | 161 (0) |
|
Oman | 35 | 70 | 0 | 53 | 0 | 158 (0) |
|
Bolivie | 0 | 115 | 0 | 42 | 0 | 157 (0) |
|
Ouzbékistan | 24 | 17 | 41 | 69 | 0 | 151 (0) |
|
Équateur | 0 | 79 | 0 | 65 | 0 | 144 (4) |
|
Roumanie | 39 | 46 | 0 | 53 | 0 | 138 (0) |
|
Bahreïn | 32 | 26 | 28 | 40 | 0 | 126 (0) |
|
Biélorussie | 60 | 20 | 12 | 26 | 0 | 118 (0) |
|
Danemark | 50 | 37 | 9 | 22 | 0 | 118 (0) |
|
Norvège | 45 | 20 | 13 | 37 | 0 | 115 (0) |
|
Koweït | 39 | 22 | 16 | 35 | 0 | 112 (0) |
|
Belgique | 53 | 40 | 4 | 11 | 0 | 108 (0) |
|
République tchèque | 30 | 23 | 17 | 35 | 0 | 105 (0) |
|
Turkménistan | 55 | 17 | 10 | 21 | 0 | 103 (9) |
|
Sri Lanka | 22 | 34 | 11 | 34 | 0 | 101 (4) |
|
Autriche | 13 | 27 | 0 | 60 | 0 | 100 (0) |
|
Portugal | 35 | 36 | 5 | 24 | 0 | 100 (0) |
|
Éthiopie | 21 | 38 | 18 | 21 | 0 | 98 (6) |
|
Cuba | 12 | 50 | 12 | 22 | 0 | 96 (0) |
|
Zimbabwe | 9 | 60 | 6 | 10 | 0 | 85 (0) |
|
Uruguay | 12 | 52 | 0 | 16 | 0 | 80 (1) |
|
Zambie | 0 | 59 | 0 | 21 | 0 | 80 (4) |
|
Croatie | 8 | 23 | 0 | 48 | 0 | 79 (0) |
|
Salvador | 14 | 26 | 0 | 38 | 0 | 78 (0) |
|
Bulgarie | 22 | 20 | 8 | 24 | 0 | 74 (1) |
|
Libye (toutes factions) |
35 | 29 | 2 | 5 | 0 | 71 (0) |
|
Arménie | 17 | 18 | 7 | 27 | 0 | 69 (1) |
|
Liban | 0 | 12 | 0 | 55 | 0 | 67 (8?) |
|
République dominicaine | 0 | 26 | 0 | 39 | 0 | 65 (0) |
|
Honduras | 17 | 32 | 0 | 13 | 0 | 62 (0) |
|
Slovaquie | 11 | 13 | 15 | 22 | 0 | 61 (0) |
|
Botswana | 13 | 30 | 0 | 16 | 0 | 59 (0) |
|
Paraguay | 0 | 45 | 0 | 13 | 0 | 58 (0) |
|
Hongrie | 14 | 12 | 8 | 22 | 0 | 56 (0) |
|
Cameroun | 0 | 25 | 2 | 21 | 0 | 48 (0) |
|
Nouvelle-Zélande | 3 | 22 | 8 | 13 | 0 | 46 (0) |
|
Tanzanie | 11 | 23 | 0 | 10 | 0 | 44 (0) |
|
Bosnie-Herzégovine | 13 | 3 | 0 | 26 | 0 | 42 (0) |
|
Tchad | 11 | 16 | 5 | 10 | 0 | 42 (0) |
|
Géorgie | 5 | 9 | 6 | 21 | 0 | 41 (2) |
|
Ouganda | 6 | 17 | 10 | 8 | 0 | 41 (0) |
|
Érythrée | 10 | 22 | 0 | 8 | 0 | 40 (0) |
|
Slovénie | 0 | 23 | 0 | 16 | 0 | 39 (0) |
|
Mali | 0 | 22 | 8 | 8 | 0 | 38 (0) |
|
Sénégal | 0 | 23 | 4 | 9 | 0 | 36 (0) |
|
Panama | 0 | 19 | 0 | 15 | 0 | 34 (0) |
|
Ghana | 3 | 14 | 0 | 16 | 0 | 33 (0) |
|
Namibie | 7 | 17 | 2 | 7 | 0 | 33 (0) |
|
Cambodge | 0 | 14 | 0 | 18 | 0 | 32 (0) |
|
Mauritanie | 0 | 25 | 0 | 5 | 0 | 30 (0) |
|
Laos | 0 | 9 | 0 | 19 | 1 | 29 (0) |
|
Madagascar | 0 | 22 | 0 | 7 | 0 | 29 (0) |
|
Gabon | 6 | 9 | 0 | 13 | 0 | 28 (0) |
|
Niger | 2 | 14 | 2 | 9 | 0 | 27 (0) |
|
Guatemala | 0 | 17 | 0 | 8 | 0 | 25 (0) |
|
Mozambique | 8 | 10 | 2 | 5 | 0 | 25 (1) |
|
Macédoine du Nord | 0 | 6 | 2 | 16 | 0 | 24 (0) |
|
Afghanistan | 0 | 2 | 4 | 18 | 0 | 24 (0) |
|
Burkina Faso | 0 | 16 | 2 | 6 | 0 | 24 (0) |
|
Kirghizistan | 0 | 10 | 2 | 12 | 0 | 24 (0) |
|
Népal | 0 | 7 | 0 | 17 | 0 | 24 (0) |
|
Irlande | 0 | 15 | 0 | 8 | 0 | 23 (0) |
|
Monténégro | 0 | 4 | 0 | 18 | 0 | 22 (0) |
|
Costa Rica | 0 | 14 | 0 | 7 | 0 | 21 (0) |
|
Mongolie | 6 | 3 | 0 | 12 | 0 | 21 (0) |
|
Tadjikistan | 0 | 6 | 4 | 11 | 0 | 21 (0) |
|
Brunei | 0 | 5 | 0 | 15 | 0 | 20 (0) |
|
Nicaragua | 0 | 11 | 0 | 9 | 0 | 20 (0) |
|
Guinée équatoriale | 4 | 6 | 5 | 5 | 0 | 20 (0) |
|
Soudan du Sud | 0 | 3 | 5 | 12 | 0 | 20 (0) |
|
Chypre | 0 | 0 | 11 | 7 | 0 | 18 (0) |
|
Congo (RDC) | 4 | 4 | 7 | 3 | 0 | 18 (0) |
|
Guinée | 3 | 4 | 4 | 7 | 0 | 18 (0) |
|
Rwanda | 0 | 0 | 5 | 13 | 0 | 18 (0) |
|
Djibouti | 0 | 6 | 2 | 9 | 0 | 17 (3) |
|
Jamaïque | 0 | 3 | 0 | 14 | 0 | 17 (0) |
|
Lituanie | 0 | 6 | 0 | 11 | 0 | 17 (0) |
|
Malawi | 0 | 7 | 0 | 10 | 0 | 17 (0) |
|
Albanie | 0 | 0 | 0 | 16 | 0 | 16 (0) |
|
Togo | 0 | 8 | 0 | 8 | 0 | 16 (0) |
|
Malte | 0 | 8 | 0 | 6 | 0 | 14 (0) |
|
Congo | 4 | 4 | 2 | 3 | 0 | 13 (0) |
|
Maurice | 0 | 4 | 0 | 9 | 0 | 13 (0) |
|
Centrafrique | 0 | 7 | 1 | 4 | 0 | 12 (0) |
|
Lettonie | 0 | 4 | 0 | 8 | 0 | 12 (0) |
|
Côte d'Ivoire | 0 | 4 | 3 | 4 | 0 | 11 (0) |
|
Guyana | 0 | 6 | 0 | 4 | 0 | 10 (0) |
|
Lesotho | 0 | 3 | 0 | 7 | 0 | 10 (0) |
|
Bénin | 0 | 4 | 0 | 5 | 0 | 9 (0) |
|
Burundi | 0 | 3 | 2 | 4 | 0 | 9 (0) |
|
Moldavie | 0 | 3 | 0 | 6 | 0 | 9 (0) |
|
Estonie | 0 | 3 | 0 | 5 | 0 | 8 (2) |
|
Trinité-et-Tobago | 0 | 2 | 0 | 5 | 0 | 7 (0) |
|
Belize | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 6 (0) |
|
Papouasie-Nouvelle-Guinée | 0 | 3 | 0 | 3 | 0 | 6 (0) |
|
Yémen | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 6 (0) |
|
Gambie | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 (0) |
|
Pount (Puntland)• | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 | 5 (0) |
|
Seychelles | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 (0) |
|
Islande | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | 4 (0) |
|
Bahamas | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 (0) |
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Cap-Vert | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 (0) |
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Luxembourg | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 3 (0) |
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Maldives | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 3 (0) |
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Suriname | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 3 (0) |
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Sierra Leone | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 (0) |
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Yémen• (forces des insurgés) |
0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 (6?) |
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Guinée-Bissau | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 (0) |
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Timor oriental | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 (0) |
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Antigua-et-Barbuda | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Artsakh (Haut-Karabagh)• | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Barbade | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Fidji | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Haïti | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Kosovo• | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Liberia | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Palestine | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Somalie | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Somaliland• | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Syrie• (Armée nationale syrienne) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Syrie• (Forces démocratiques syriennes) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Syrie• (Hayat Tahrir al-Cham) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
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Tonga | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 (0) |
Note(s) :
[1] Comprend les bombardiers, les avions de chasse (chasseurs ou avions de suprématie aérienne), les avions de combat multirôles (ou chasseurs-bombardiers) et les avions d'assaut (ou avions d'attaque au sol) ainsi que les avions de lutte anti-sous-marine et les avions de lutte anti-surface.
[2] Comprend les avions de transport, les avions de recherche et sauvetage en zone de combat (Combat Search and Rescue, CSAR), les avions de recherche et sauvetage (Search and Rescue, SAR), les avions de guerre électronique (EW), les avions de surveillance et de reconnaissance (ISR), les avions de combat, d'intelligence, de surveillance et de reconnaissance (CISR), les avions de renseignements électroniques, de communication ou électromagnétiques (ELINT, COMINT, SIGINT), les avions de logistique/soutien (alerte avancée aéroportée, ravitaillement en vol, transport léger, reconnaissance armée, soutien du champ de bataille, entraînement et formation des pilotes...).
[3] Comprend les hélicoptères d'attaque (ou hélicoptère de combat) et les hélicoptères de lutte anti-sous-marine et/ou de lutte anti-surface.
[4] Comprend les hélicoptères multirôles (MRH), les hélicoptères de transport, les hélicoptères de recherche et sauvetage en zone de combat (CSAR), les hélicoptères de recherche et sauvetage (SAR), les hélicoptères de guerre électronique (EW), les hélicoptères d'intelligence, de surveillance et de reconnaissance (ISR), les hélicoptères de combat, d'intelligence, de surveillance et de reconnaissance (CISR), les hélicoptères de renseignements électroniques, de communication ou électromagnétiques (ELINT, COMINT, SIGINT), les hélicoptères de logistique/soutien (alerte avancée aéroportée, ravitaillement en vol, transport léger, reconnaissance armée, soutien du champ de bataille, entraînement et formation des pilotes...).
[5] Comprend les satellites militaires de reconnaissance (ou satellite espion), les satellites militaires d'alerte précoce, les satellites militaires de télécommunications, et les satellites militaires de navigation.
[6] Du fait de leur importance croissance lors des derniers conflits militaires, Atlasocio.com indique également à titre indicatif une estimation du nombre d'appareils aériens sans pilote (appelés communément « drones » ou UAV), et ce, toutes missions confondues. Cette estimation n'est pas comprise dans le résultat total du nombre d'aéronefs militaires en raison d'un manque et/ou absence de données chiffrées pour plusieurs armées nationales.