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Classement des ports du monde par nombre de croisiéristes
Par Atlasocio.com | Mis à jour le 06/05/2020
Les ports comptant le plus de croisiéristes au monde sont le Port de Miami (Floride, États-Unis), le port Canaveral (Floride, États-Unis), le port Everglades (Floride, États-Unis), le port de Cozumel (Quintana Roo, Mexique), et le port de Nassau (Bahamas).
La croisière, une activité touristique au fort impact environnemental
Depuis le milieu des années 1980, le marché de la croisière est en pleine expansion, devenant une activité importante de l'industrie touristique. En l’espace de deux décennies (1990-2010), les plus grands navires de croisières ont augmenté d’environ un tiers, passant de 268 à 360 mètres de long et de 32,2 à 60,5 mètres de large. Le nombre moyen de passagers d'un paquebot a quasiment doublé avec plus de 5 400 passagers au début des années 2010 contre 2 744 passagers en 1990. Les plus gros navires de croisières en 2019 peuvent accueillir plus de 6 600 passagers et consomment entre 60 et 150 tonnes de fioul par jour, ce qui n’est pas sans conséquences pour l’environnement.
De plus, même à l’arrêt, les paquebots de croisières continuent d’émettre des émissions de particules fines et de dioxyde d’azote. En effet, l’entretien de ce type de navires nécessite de faire tourner les moteurs afin d’alimenter les divers équipements présents à bord. En outre, les bateaux de croisière rejettent dans le milieu marin des eaux usées domestiques ou « eaux grises » (eaux résultant du lavage de la vaisselle ou des mains, des lessives, des douches…) qui peuvent nuire à la vie aquatique.
- ▶ VOIR AUSSI :
- – Cartes du monde relatives aux principaux ports de croisière
- – Classement des aéroports par nombre de passagers internationaux
- – Classement des États du monde par nombre de touristes étrangers
- – Classement des ports par trafic de conteneurs
Classement par zone géographique
Trafic faible
Trafic élevé
Note : Les données relatives au nombre de croisiéristes comprennent les passagers payants, soit les touristes comptabilisés aux embarquements, débarquements et transits au sein d’un port (maritime, fluvial ou lacustre) donné au cours d’une année.
| Rang | Port (État) |
Nombre de croisiéristes | ||
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2015 | 2019 | ||
| © Atlasocio.com | ||||
| Port de Miami (États-Unis) |
4 330 000 | 4 915 576 | 4 980 490 (2016) |
|
| Port Canaveral (États-Unis) |
2 800 000 | 4 168 666 | 4 520 229 (2017) |
|
| Port Everglades (États-Unis) |
- | 3 773 386 | 3 826 415 (2016) |
|
| Port de Cozumel (Mexico) |
- | 3 403 414 | 3 636 649 (2016) |
|
| Port de Nassau/Paradise Island (Bahamas) |
- | 3 320 450 | 3 521 178 (2016) |
|
| Port de Barcelone (Espagne) |
2 350 283 | 2 540 302 | 3 041 963 (2018) |
|
| Ports de The Out Islands (total) (Bahamas) |
- | 2 635 646 | 2 549 803 (2016) |
|
| Port de Civitavecchia (Italie) |
1 944 723 | 2 271 652 | 2 441 737 (2018) |
|
| Ports des Îles Baléares (Espagne) |
1 546 739 | 1 996 533 | 2 431 153 (2018) |
|
| Port de Shanghai (Chine) |
- | 2 893 800 | 1 983 500 | |
| Port de Gavelston (États-Unis) |
- | 1 658 070 | 1 730 289 (2016) |
|
| Port de Marseille (France) |
700 100 | 1 451 059 | 1 716 184 (2018) |
|
| Port de Georgestown (Îles Caïmans, Royaume-Uni) |
- | 1 716 812 | 1 711 853 (2016) |
|
| Ports de St. Thomas/St. John (Îles Vierges, États-Unis) |
- | 1 747 596 | 1 694 008 (2016) |
|
| Port de Point Blanche (Philipsburg) (Saint-Martin, Pays-Bas) |
- | 1 901 617 | 1 668 863 (2016) |
|
| Port de Venise (Italie) |
1 617 011 | 1 582 481 | 1 560 579 (2018) |
|
| Port de New York/New Jersey (États-Unis) |
- | 1 535 630 | 1 537 695 (2016) |
|
| Port de Sydney (Australie) |
- | - | 1 530 000 (2017) |
|
| Port de Southampton (Royaume-Uni) |
- | 1 529 000 (2013) |
1 529 000 (2013) |
|
| Port de Singapour (Singapour) |
- | - | 1 379 753 (2016) |
|
| Port de San Juan (Porto Rico, États-Unis) |
- | 1 799 299 | 1 379 367 (2016) |
|
| Port de Swettenham Pier (George Town) (Malaisie) |
- | 1 160 000 | 1 350 000 (2017) |
|
| Port de Jeju (Corée du Sud) |
- | - | 1 200 000 (2016) |
|
| Port de Naples (Italie) |
1 139 319 | 1 269 571 | 1 141 398 (2018) |
|
| Port de Keelung (Taïwan) |
- | - | 1 064 174 (2016) |
|
| Port de la Nouvelle-Orléans (États-Unis) |
- | 981 873 | 1 048 112 (2016) |
|
| Port de Roatan (Honduras) |
- | - | 1 037 647 (2016) |
|
| Ports de Tenerife (total) (Canaries, Espagne) |
740 022 | 933 154 | 1 015 150 (2018) |
|
| Port de Juneau (États-Unis) |
- | 976 367 | 1 004 774 (2016) |
|
| Port de Seattle (États-Unis) |
- | 898 057 | 983 539 (2016) |
|
| Port du Pirée (Grèce) |
1 145 402 | 980 149 | 961 632 (2018) |
|
| Port de Port Zante (Basseterre) (Saint-Christophe-et-Niévès) |
- | 910 238 | 951 021 (2016) |
|
| Port de Hakata (Fukuoka) (Japon) |
- | - | 950 000 (2017) |
|
| Port de Ketchikan (États-Unis) |
- | 944 525 | 947 972 (2016) |
|
| Port de Gênes (Italie) |
860 290 | 848 227 | 925 118 (2017) |
|
| Port de Hong Kong (Hong Kong, Chine) |
- | - | 903 084 (2017) |
|
| Port de Hambourg (Allemagne) |
- | 552 459 (2013) |
900 562 (2018) |
|
| Port de Vancouver (Canada) |
- | 805 478 | 895 000 (2018) |
|
| Port de Grand Bahama (Bahamas) |
- | 940 187 | 871 872 (2016) |
|
| Port de Savone (Italie) |
780 680 | 982 226 | 854 443 (2017) |
|
| Port de Grand Turk Cruise Center (Turques-et-Caïques, Royaume-Uni) |
- | 927 737 | 846 963 (2016) |
|
| Port de Copenhague (Danemark) |
- | 840 000 (2013) |
840 000 (2013) |
|
| Port de Skagway (États-Unis) |
- | 815 541 | 817 308 (2016) |
|
| Port de Tampa (États-Unis) |
- | 867 114 | 813 800 (2016) |
|
| Port de Kiel (Allemagne) |
- | - | 803 061 | |
| Port de Rostock-Warnemünde (Allemagne) |
- | - | 766 000 (2016) |
|
| Port de Corfou (Grèce) |
596 902 | 647 346 | 735 832 (2018) |
|
| Port de Dubrovnik (Croatie) |
936 115 | 830 684 | 732 431 (2018) |
|
| Port de Bridgetown (Barbade) |
- | 712 766 | 731 137 (2016) |
|
| Port de La Valette (Malte) |
493 748 | 668 277 | 711 018 (2018) |
|
| Port de Falmouth (Jamaïque) |
- | 752 205 | 707 883 (2016) |
|
| Port de Livourne (Italie) |
822 554 | 697 955 | 698 780 (2017) |
|
| Port de Key West (États-Unis) |
- | 726 937 | 696 887 (2016) |
|
| Port de Tortola (Îles Vierges britanniques, Royaume-Uni) |
- | 516 360 | 696 803 (2016) |
|
| Port de Mahahual (Mexique) |
- | 425 102 | 673 661 (2016) |
|
| Port d'Oranjestad (Aruba, Pays-Bas) |
- | 607 019 | 656 043 (2016) |
|
| Port d'Ensenada (Mexique) |
- | 684 716 | 650 225 (2016) |
|
| Port de Dubaï (Émirats arabes unis) |
105 000 (2007) |
105 000 (2007) |
625 000 (2017) |
|
| Ports de la Côte d'Azur (total) (France) |
672 235 | 546 199 | 610 919 (2018) |
|
| Port de Naha (Okinawa, Japon) |
66 773 | 211 681 | 610 449 (2018) |
|
| Port de Los Angeles (États-Unis) |
- | 592 335 | 608 516 (2016) |
|
| Port de Palerme (Italie) |
394 885 | 546 884 | 603 881 (2018) |
|
| Port de Bergen (Norvège) |
- | - | 599 964 (2018) |
|
| Port de St. John's (Antigua-et-Barbuda) |
- | 636 458 | 591 579 (2016) |
|
| Port de Castries (Sainte-Lucie) |
- | 677 394 | 587 953 (2016) |
|
| Port de Lisbonne (Portugal) |
448 497 | 512 128 | 577 603 (2018) |
|
| Port de Busan (Corée du Sud) |
- | 163 000 | 570 000 (2016) |
|
| Port de Tallinn (Estonie) |
- | 519 319 (2013) |
565 000 (2018) |
|
| Port de Victoria (Canada) |
- | 533 492 | 563 302 (2016) |
|
| Ports de Madère (total) (Portugal) |
492 500 | 580 348 | 541 467 (2018) |
|
| Port de Saint-Pétersbourg (Russie) |
- | 523 525 (2013) |
523 525 (2013) |
|
| Port d'Helsinki (Finlande) |
- | 420 000 (2014) |
518 355 (2018) |
|
| Port de Malaga (Espagne) |
659 123 | 419 121 | 507 360 (2018) |
|
| Port de Kotor (Monténégro) |
145 185 | 442 029 | 492 475 (2018) |
|
| Port d'Ochos Rios (Jamaïque) |
- | 439 682 | 491 906 (2016) |
|
| Port de Palm Beach (États-Unis) |
- | 350 932 | 482 211 (2016) |
|
| Port de Willemstad (Curaçao, Pays-Bas) |
- | 510 702 | 479 475 (2016) |
|
| Port de La Spezia/Marina di Carrara (Italie) |
44 874 | 667 446 | 471 652 (2018) |
|
| Port de Montego Bay (Jamaïque) |
- | 370 074 | 452 423 (2016) |
|
| Port de Brisbane (Australie) |
45 000 (2006) |
138 000 (2014) |
442 253 (2016) |
|
| Port de Cagliari (Italie) |
158 930 | 263 247 | 424 305 (2017) |
|
| Port de Baltimore (États-Unis) |
- | 399 048 | 421 749 (2016) |
|
| Port de Valence (Espagne) |
253 743 | 371 197 | 421 518 (2018) |
|
| Port de Gibraltar (Gibraltar, Royaume-Uni) |
305 161 | 344 140 | 406 998 (2018) |
|
| Port de Honolulu (Hawaï, États-Unis) |
- | 404 839 | 406 952 (2016) |
|
| Port de Bari (Italie) |
507 694 | 368 281 | 397 588 (2017) |
|
| Port de Jacksonville (États-Unis) |
- | 366 021 | 392 882 (2016) |
|
| Port de Boston (États-Unis) |
- | 328 305 | 388 222 (2017) |
|
| Port de Cabo San Lucas (Mexique) |
- | 383 729 | 383 381 (2016) |
|
| Port de Messine/Milazzo (Italie) |
374 441 | 327 702 | 372 365 (2018) |
|
| Port de Tianjin (Chine) |
- | 400 000 | 357 831 (2016) |
|
| Port de Nouméa (Nouvelle-Calédonie, France) |
- | 351 400 (2014) |
351 400 (2016) |
|
| Port de Progreso (Mexique) |
- | 330 794 | 347 345 (2016) |
|
| Port de Puerto Plata - Bahia de Maimon (Amber Cove) (République dominicaine) |
- | 58 912 | 344 341 (2016) |
|
| Port de Puerto Vallarta (Mexique) |
- | 321 454 | 337 031 (2016) |
|
| Port de Melbourne [1](Australie) | 126 015 | 242 854 | 336 736 (2018) |
|
| Port de La Romana (République dominicaine) |
- | 304 407 | 328 041 (2016) |
|
| Port de St. George (Grenade) |
- | 270 628 | 309 199 (2016) |
|
| Port de Split (Croatie) |
172 378 | 271 445 | 307 139 (2018) |
|
| Port d'Ajaccio (France) |
418 000 (2007) |
302 700 (2014) |
302 700 (2016) |
|
| Port de Qingdao (Chine) |
- | 78 000 | 300 000 (2016) |
|
| Port d'Oslo (Norvège) |
- | 298 000 (2014) |
298 000 (2016) |
|
| Port d'Héraklion (Grèce) |
305 675 | 219 805 | 297 929 (2018) |
|
| Port de Villefranche-sur-Mer (France) |
- | 296 100 (2014) |
296 100 (2016) |
|
| Port de San Francisco (États-Unis) |
- | 291 395 | 285 161 (2016) |
|
| Port de Roseau (Dominique) |
- | 281 544 | 277 131 (2016) |
|
| Port d'Hilo (Hawaï, États-Unis) |
- | 274 015 | 265 919 (2016) |
|
| Port d'Halifax (Canada) |
- | 222 309 | 238 217 (2016) |
|
| Port de Carthagène (Espagne) |
104 294 | 151 195 | 228 387 (2018) |
|
| Port de Kralendijk (Bonaire, Pays-Bas) |
- | 256 621 | 221 612 (2016) |
|
| Port de Charleston (États-Unis) |
- | 201 080 | 216 236 (2016) |
|
| Port de Mazatlan (Mexique) |
- | 195 033 | 212 518 (2016) |
|
| Port de Saint-John (Canada) |
- | 118 702 | 208 818 (2017) |
|
| Port de San Diego (États-Unis) |
- | 214 671 | 199 213 (2016) |
|
| Port de Casablanca (Maroc) |
- | 198 140 (2013) |
198 140 (2016) |
|
| Port de Nawiliwili (Hawaï, États-Unis) |
- | 196 072 | 196 090 (2016) |
|
| Port de Seward (États-Unis) |
- | 183 124 | 191 469 (2016) |
|
| Port de Portland (États-Unis) |
- | 97 414 | 172 184 (2018) |
|
| Port de Monaco (Monaco) |
321 079 | 259 325 | 170 571 (2018) |
|
| Port de Zadar (Croatie) |
- | 74 660 | 166 528 (2018) |
|
| Port de Portas do Mar (Ponta Delgada) (Açores, Portugal) |
62 256 | 141 846 | 164 074 (2018) |
|
| Port de Guangzhou (Canton) (Chine) |
- | - | 162 984 (2016) |
|
| Port de Sainte-Croix (Îles Vierges, États-Unis) |
- | 142 743 | 159 353 (2016) |
|
| Port de Point Sophia (États-Unis) |
- | 150 434 | 159 132 (2016) |
|
| Port de Bar Harbor (États-Unis) |
- | 158 714 | 158 093 (2016) |
|
| Port de Fremantle (Perth) [1](Australie) | - | - | 152 000 (2016) |
|
| Ports de Souda/La Canée (Grèce) |
11 509 | 96 612 | 139 944 (2018) |
|
| Port de Kahului (Hawaï, États-Unis) |
- | 136 225 | 135 999 (2016) |
|
| Ports de Catane et Augusta (Italie) |
- | - | 133 341 (2018) |
|
| Ports du Nord de la Sardaigne (total) (Italie) |
184 107 | 238 256 | 133 035 (2017) |
|
| Port de Sydney (Nouvelle-Écosse, Canada) |
- | 89 664 | 130 379 (2018) |
|
| Port de Whittier (États-Unis) |
- | 146 528 | 129 894 (2016) |
|
| Port de Montréal (Canada) |
40 142 | 71 285 | 127 087 (2018) |
|
| Port de Liverpool (Royaume-Uni) |
- | - | 122 964 (2016) |
|
| Port de Sitka (États-Unis) |
- | 117 546 | 122 944 (2016) |
|
| Port de Sète (France) |
5 686 | 20 555 | 114 429 (2018) |
|
| Port de Québec (Canada) |
- | 122 631 | 108 928 (2016) |
|
| Port de Brindisi (Italie) |
28 489 | 151 922 | 108 925 (2017) |
|
| Port de Toulon (France) |
310 460 | 240 833 | 107 943 (2018) |
|
| Ports égyptiens (total) (Égypte) |
- | 189 823 | 106 391 (2018) |
|
| Port de Koper (Slovénie) |
37 264 | 57 893 | 101 415 (2018) |
|
| Ports d'Auckland (Chelsea Wharf, Port Onehunga, Port de Manukau) (Nouvelle-Zélande) |
100 000 (2006) |
100 000 (2006) |
100 000 (2006) |
|
| Port de Tarragone (Espagne) |
3 148 | 11 600 | 98 126 (2018) |
|
| Port de Kingstown (Saint-Vincent-et-les-Grenadines) |
- | 82 079 | 87 208 (2016) |
|
| Port de Houston (États-Unis) |
- | 125 856 | 83 810 (2016) |
|
| Port d'Alicante (Espagne) |
75 795 | 82 296 | 82 296 (2015) |
|
| Port de Tanger (Maroc) |
- | 121 608 | 31 250 (2018) |
|
| Ports chypriotes (total) (Chypre) |
378 909 | 173 309 | 31 089 (2018) |
|
| Ports de Kusadasi/Bodrum/Antalya [2](Turquie) | 662 314 | 808 446 | 29 158 (2018) |
|
| Ports tunisiens (total) (Tunisie) |
895 403 | 53 780 | 0 (2018) |
|
| Port d'Istanbul [2](Turquie) | 491 796 | 589 314 | 0 (2018) |
|
Notes :
[1] Les données indiquées comprennent les passagers ainsi que le personnel d'équipage.
[2] La Turquie, qui était auparavant une destination de voyage et de loisirs très populaire, a fait l'objet d'un certain nombre d'attentats terroristes meurtriers en 2016 et 2017. Certaines des plus grandes compagnies de croisière au monde – dont Uniworld (croisières fluviales avec des vols à destination et en provenance d'Istanbul), Royal Caribbean et Princess Cruises – ont été les premières à abandonner les ports turcs (y compris Istanbul) durant la période 2016-2018. Ces sociétés ont rapidement été suivies par Celebrity, Azamara, Cunard, Holland America, P&O UK. Ainsi, tous les ports d'escale en Turquie ont été remplacés par des destinations portuaires dans les îles grecques. Toutefois, un nouveau port de croisière est en projet dans le quartier d'Ienikapı à Istanbul. En outre, le projet de mégaport d'Istanbul, nommé Galataport et prévu pour l’année 2020, devrait également relancer le secteur du tourisme de croisière en Turquie.