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Classement des ports du monde par trafic de conteneurs

Par Atlasocio.com | Mis à jour le 10/05/2020

 

Les ports enregistrant les plus importants trafics de conteneurs au monde sont le port de Shanghai (Chine), le port de Singapour, le port de Shenzhen (Chine), le port de Ningbo-Zhoushan (Chine), et le port de Guangzhou (Chine).

De nombreuses méthodes statistiques sont employées afin de mesurer l’évolution du trafic des ports de commerce. Toutefois, la difficulté d’appréhender avec exactitude la diversité des activités économiques des ports étudiés demeure. De plus, il convient de distinguer deux types de classements : un mesurant le volume de marchandises échangées en millions de tonnes, et un autre mesurant spécifiquement le trafic de conteneurs. Concernant les données relatives aux ports à conteneurs, le trafic est mesuré en millions d'« équivalent vingt pieds » ou EVP (twenty-foot equivalent unit, TEU).


Classement par zone géographique


Trafic faible                                            Trafic élevé

Note : Les données relatives au trafic de conteneurs comprennent les marchandises chargées et/ou déchargées au sein d’un port (maritime, fluvial ou lacustre) donné au cours d’une année.

Classement des ports du monde par trafic de conteneurs

Sources principales : American Association of Port Authorities ; Lloyd's List ; autorités portuaires. [*]
Rang Port
(État)		 Trafic total (en millions d'EVP)
2005 2010 2015 2019
© Atlasocio.com
  Port de Shanghai
(Chine)		 18,084 29,069 36,537 42,010
(2018)
  Port de Singapour
(Singapour)		 23,192 28,431 30,922 36,660
(2018)
  Port de Shenzhen
(Chine)		 16,197 22,510 24,204 27,740
(2018)
  Port de Ningbo-Zhoushan
(Chine)		 5,208 13,144 20,620 26,350
(2018)
  Port de Guangzhou (Canton)
(Chine)		 4,685 12,550 17,625 21,870
(2018)
  Port de Busan
(Corée du Sud)		 11,843 14,157 19,469 21,660
(2018)
  Port de Hong Kong
(Hong Kong, Chine)		 22,427 23,532 20,073 19,641
(2018)
  Port de Tsingtao (Qingdao)
(Chine)		 6,307 12,012 17,510 18,260
(2018)
  Port de Tianjin
(Chine)		 4,801 10,080 14,090 16,000
(2018)
  Jebel Ali (Dubaï)
(Émirats arabes unis)		 7,619 11,600 15,592 14,954
(2018)
  Port de Rotterdam
(Pays-Bas)		 9,287 11,146 12,235 14,810
  Port Klang (Kuala Lumpur)
(Malaisie)		 5,544 8,870 11,887 12,320
(2018)
  Port d'Anvers
(Belgique)		 6,482 8,468 9,654 11,870
  Port de Xiamen
(Chine)		 3,342 5,820 9,183 10,702
(2018)
  Port de Kaohsiung
(Taïwan)		 9,471 8,872 10,264 10,450
(2018)
  Port de Dalian
(Chine)		 2,665 5,242 9,450 9,770
(2018)
  Port de Los Angeles
(États-Unis)		 7,485 7,832 8,160 9,460
(2018)
  Port de Hambourg
(Allemagne)		 8,088 7,896 8,821 9,300
  Port de Tanjung Pelepas
(Malaisie)		 4,177 6,530 9,120 8,961
(2018)
  Port de Long Beach
(États-Unis)		 6,710 6,263 7,192 8,090
(2018)
  Port de Laem Chabang (Bangkok)
(Thaïlande)		 3,834 5,068 6,780 8,070
(2018)
  Port de Tanjung Priok (Jakarta)
(Indonésie)		 3,282 4,715 5,201 7,640
(2018)
  Port de New York/New Jersey
(États-Unis)		 4,785 5,292 6,372 7,200
(2018)
  Port de Colombo
(Sri Lanka)		 2,221
(2004)		 4,140 5,185 7,050
(2018)
  Port de Yingkou
(Chine)		 - 3,338 5,922 6,500
(2018)
  Port de Saïgon (Hô-Chi-Minh-Ville)
(Viêt Nam)		 2,122 4,100 5,788 6,330
(2018)
  Port de Valence
(Espagne)		 2,410 4,207 4,616 5,400
  Port de Taicang (Suzhou)
(Chine)		 - 2,211 3,760 5,071
(2018)
  Port de Jawaharlal Nehru (Mumbai)
(Inde)		 2,667 4,279 4,490 5,050
(2018)
  Port de Manille
(Philippines)		 2,625 3,257 3,976 5,050
(2018)
  Port du Pirée (banlieue d'Athènes)
(Grèce)		 1,605
(2003)		 0,863 3,330 4,910
(2018)
  Port de Brême/Bremerhaven
(Allemagne)		 3,736 4,871 5,479 4,857
  Port d'Algésiras
(Espagne)		 3,180 2,810 4,516 4,770
(2018)
  Port de Lianyungang
(Chine)		 - 3,870 4,703 4,750
(2018)
  Port de Tokyo
(Japon)		 3,593 4,286 4,629 4,570
(2018)
  Port de Mundra
(Inde)		 - 1,148 2,895 4,440
(2018)
  Port de Géorgie Savannah/Brunswick
(États-Unis)		 1,902 2,825 3,737 4,350
(2018)
  Port de Duisbourg
(Allemagne)		 - 2,250 3,680 4,170
(2017)
  Port de Djeddah
(Arabie saoudite)		 2,836 3,830 4,188 4,120
(2018)
  Port de Santos
(Brésil)		 2,240 2,716 3,645 4,120
(2018)
  Port de Gioia Tauro
(Italie)		 3,161 2,851 2,547 4,005
(2018)
  Port de Rizhao
(Chine)		 - 2,349 2,810 4,000
(2018)
  Port de Dongguan/Humen
(Chine)		 - - 3,362 3,910
(2018)
  Terminal international de Manzanillo (Colón)
(Panama)		 2,150 2,802 3,577 3,891
(2018)
  Port de Tanjung Perak (Surabaya)
(Indonésie)		 1,575
(2003)		 3,030 3,154 3,866
(2018)
  Port de Felixtowe
(Royaume-Uni)		 2,700 3,400 3,980 3,849
(2018)
  Northwest Seaport Alliance (Seattle/Tacoma)
(États-Unis)		 - - 3,154 3,800
(2018)
  Port Tanger Med
(Maroc)		 - 2,058 2,961 3,470
(2018)
  Port de Barcelone
(Espagne)		 2,071 1,945 1,954 3,420
(2018)
  Port Metro Vancouver
(Canada)		 1,767 2,514 3,054 3,400
(2018)
  Port de Mina Raysut (Salalah)
(Oman)		 2,492 3,484 2,569 3,390
(2018)
  Port de Fuzhou
(Chine)		 - 1,318 2,430 3,340
(2018)
  Port de Nanjing
(Chine)		 - 1,058 2,940 3,170
(2017)
  Port de Marsaxlokk
(Malte)		 - 2,370 3,064 3,150
(2017)
  Port d'Ambarli (Istanbul)
(Turquie)		 - 2,540 3,091 3,131
(2017)
  Cai Mep (Vũng Tàu)
(Viêt Nam)		 - - - 3,065
(2017)
  Port d'Incheon
(Corée du Sud)		 - 1,887 2,376 3,050
(2017)
  Port-Saïd
(Égypte)		 1,522 3,646 3,462 2,968
(2017)
  Port de Yokohama
(Japon)		 2,873 3,280 2,787 2,926
(2017)
  Port de Kobe
(Japon)		 2,262 2,556 2,706 2,924
(2017)
  Port de Balboa
(Panama)		 - 2,758 3,078 2,905
(2017)
  Port du Havre
(France)		 2,119 2,358 2,560 2,870
(2017)
  Port de Virginie (Hampton Roads)
(États-Unis)		 1,982 1,895 2,549 2,841
(2017)
  Port de Manzanillo
(Mexique)		 - 1,509 2,541 2,830
(2017)
  Port de Melbourne
(Australie)		 1,863 2,322 2,579 2,806
(2017)
  Port de Nagoya
(Japon)		 2,470 2,548 2,630 2,784
(2017)
  Port de Yantai
(Chine)		 - 1,527 2,452 2,702
(2017)
  Port de Durban
(Afrique du Sud)		 - 2,762 2,770 2,699
(2017)
  Port de Carthagène des Indes
(Colombie)		 - 1,581 2,610 2,663
(2017)
  Port de Gênes
(Italie)		 1,606
(2003)		 1,758 2,242 2,622
(2017)
  Port de Shahid Rajaee (Bandar Abbas)
(Iran)		 - 2,592 1,678 2,607
(2017)
  Port de Chittagong
(Bangladesh)		 - 1,328 2,024 2,566
(2017)
  Port de Tangshan
(Chine)		 - - 1,519 2,530
(2017)
  Port de Sydney
(Australie)		 - 1,985 2,309 2,530
(2017)
  Port de Houston
(États-Unis)		 - 1,812 2,131 2,459
(2017)
  Port de Londres
(Royaume-Uni)		 - - 2,217 2,431
(2017)
  Port d'Oakland
(États-Unis)		 2,273 2,330 2,277 2,420
(2017)
  Port d'Osaka
(Japon)		 2,009
(2004)		 2,282 1,970 2,326
(2017)
  Khor Fakkan (Charjah)
(Émirats arabes unis)		 1,930 3,022 4,142 2,321
(2017)
  Port de Quanzhou
(Chine)		 - 1,206
(2008)		 2,000 2,303
(2017)
  Port de Zhuhai
(Chine)		 - - - 2,270
(2017)
  Port de Callao
(Pérou)		 - 1,346 1,900 2,250
(2017)
  Port de Yeosu/Gwangyang
(Corée du Sud)		 - 2,073 2,327 2,230
(2017)
  Port de Karachi
(Pakistan)		 - 1,370 1,950 2,224
(2017)
  Port de Charleston
(États-Unis)		 1,987 1,365 1,973 2,177
(2017)
  Port de Southampton
(Royaume-Uni)		 - 1,540 1,933 2,040
(2017)
  Port de Guayaquil
(Équateur)		 - 1,093 1,764 1,871
(2017)
  Port de Dandong
(Chine)		 - - 1,830 1,866
(2017)
  Port de Saint-Pétersbourg
(Russie)		 - 1,928 1,715 1,848
(2017)
  Port de Montréal
(Canada)		 - 1,331 1,446 1,740
  Port du roi Abdallah (Rabigh)
(Arabie saoudite)		 - - 1,300 1,695
(2017)
  Port de Kingston
(Jamaïque)		 1,671 1,891 1,653 1,681
(2017)
  Port de Sines
(Portugal)		 - - 1,332 1,669
(2017)
  Port de Taichung
(Taïwan)		 - 1,356 1,447 1,660
(2017)
  Port de Haikou
(Chine)		 - - - 1,640
(2017)
  Port de Bruges-Zeebruges
(Belgique)		 1,560 2,499 1,568 1,620
  Port d'El-Dekheila (Alexandrie)
(Égypte)		 - 1,350 1,688 1,613
(2017)
  Port de Gdańsk
(Pologne)		 - - - 1,593
(2017)
  Port de Mersin (İçel)
(Turquie)		 - 1,024 1,466 1,592
(2017)
  Port du roi Abdelaziz (Dammam)
(Arabie saoudite)		 - 1,333 1,954 1,582
(2017)
  Port de Keelung (Taipei)
(Taïwan)		 2,091 1,962 1,334 1,561
(2017)
  Port d'Abu Dhabi
(Émirats arabes unis)		 - - 1,504 1,550
(2016)
  Port de Madras (Chennai)
(Inde)		 - 1,520 1,565 1,549
(2017)
  Port de Lagos
(Nigeria)		 - - 1,538 1,538
(2015)
  Port d'Ashdod
(Israël)		 - - 1,306 1,525
(2017)
  Port de Bangkok
(Thaïlande)		 - 1,498 1,538 1,498
(2016)
  Port de Buenos Aires
(Argentine)		 - 1,730 1,433 1,469
(2017)
  Port de Penang
(Malaisie)		 - - 1,317 1,437
(2016)
  Port de Haïfa
(Israël)		 - 1,263 1,196 1,340
(2017)
  Port de San Juan
(Porto Rico, États-Unis)		 1,666
(2003)		 1,525 0,235 1,319
(2017)
  Port Cristóbal (Colón)
(Panama)		 - - 0,812 1,312
(2017)
  Port de Spezia
(Italie)		 1,024 1,285 1,300 1,300
(2015)
  Port de San Antonio (Valparaíso)
(Chili)		 - 0,677
(2009)		 1,077 1,297
(2017)
  Grand port de Marseille
(France)		 - 0,953 1,220 1,250
(2016)
  Port d'Honolulu
(États-Unis)		 - 1,049
(2009)		 0,007 1,204
(2017)
  Puerto Limón
(Costa Rica)		 - - 1,106 1,199
(2017)
  Port de Tauranga
(Nouvelle-Zélande)		 - - 0,848
(2013)		 0,950
(2016)
  Ports d'Auckland
(Nouvelle-Zélande)		 - - - 0,907
(2016)
  Freeport
(Bahamas)		 - 1,081 1,440 0,850
(2017)
* Sources détaillées : Top 50 World Container Ports, The Journal of Commerce ; Top 100 Ports, Lloyd's List ; AAPA World Port Rankings, American Association of Port Authorities ; American Journal of Transportation ; sites Internet des autorités portuaires.